Bildnachweis: MTU Aero Engines.
Eine zunehmende Nachfrage nach Wartung und Ersatzteilen hat der Münchner MTU Aero Engines AG (www.mtu.de) im zweiten Quartal überraschend viel Gewinn beschert.
Während der Umsatz im Jahresvergleich um 27% auf fast 1,3 Mrd. EUR zulegte, sprang das bereinigte EBIT sogar um 54% auf 159 Mio. EUR nach oben, wie der Dax-Konzern am Mittwoch in München mitteilte.
Das war deutlich mehr als von Analysten im Schnitt erwartet. Allerdings schrieb MTU 24 Mio. EUR auf den Antrieb eines Militär-Hubschraubers ab, weil das Modell bei der Bundeswehr nicht zum Zuge kommt. Auch deshalb kletterte der Nettogewinn nur um 22% auf 66 Mio. EUR.
Obwohl die Nachfrage im Wartungsgeschäft nicht so stark anzieht wie zuletzt erwartet, sieht Vorstandschef Reiner Winkler den Triebwerksbauer auf Kurs zu seinen Jahreszielen.
So soll der Umsatz auf einen Rekordwert zwischen 5,2 und 5,4 Mrd. EUR steigen. Dabei dürfte die Stärke des US-Dollar im Verhältnis zum Euro helfen. Das bereinigte EBIT soll den Vorjahreswert von 468 Mio. EUR um rund ein Viertel übertreffen.
Jahres-Chart:
Die MTU Aero Engines AG ist ein führender Hersteller von Triebwerksmodulen und -komponenten sowie von kompletten Flugzeugtriebwerken und Industriegasturbinen. Zu den Kunden zählen sowohl zivile als auch militärische Hersteller und Betreiber von Flugzeugen und Industriegasturbinen auf der ganzen Welt. Auch in Helikoptern kommen die Produkte von zur Anwendung. Die Bandbreite der hergestellten Produkte erstreckt sich von Großraumflugzeugen wie dem neuen Airbus A380 oder der Boeing 747 über große Passagiermaschinen wie den Airbus A320. Im Militärbereich gilt MTU auf nationaler Ebene als Systempartner für fast alle Flugtriebwerke der Bundeswehr. Auch an Antrieben für die Militärmaschinen Tornado, Eurofighter/Typhoon und den Militärtransporter A400M ist MTU beteiligt. National und international ist MTU maßgeblich an allen zentralen Technologieprogrammen beteiligt und kooperiert unter anderem mit General Electric und Rolls-Royce.
Die Aktie notiert u.a. im Prime Standard der Börse Frankfurt. Aktuelle Marktkapitalisierung: 10,5 Mrd. EUR
„Nachhaltige Antriebstechnologien und Kraftstoffe sind heute realistisch“ – (goingpublic.de)
Autor/Autorin
Ike Nünchert ist Mitglied des Autoren-Teams und schreibt für GoingPublic On- & Offline-News rund ums Börsengeschehen schwerpunktmäßig in Europa und den USA. Ein weiterer Berichtsfokus liegt beim Segment gründergeführter börsennotierter Unternehmen.